如何減少物流業(yè)對(duì)燃料的過度依賴？ |
| 編輯：中鐵快運(yùn)（上海）總公司 時(shí)間：2014/11/08 字號(hào):大 中 小 |
| 摘要：如何減少物流業(yè)對(duì)燃料的過度依賴？ |
| 在我們?nèi)粘Ｉ钪校铍x不開的就是燃料，用電要燃料、取暖要燃料、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)要燃料、洗衣、做飯也要燃料。對(duì)于上海物流公司來說，公司配送貨物的車輛更是少不了燃料來支持運(yùn)轉(zhuǎn)。如何減少物流業(yè)對(duì)燃料的過度依賴？近日，在西南財(cái)經(jīng)-新加坡管理大學(xué)“經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期的管理” 分論壇上，上海物流公司可持續(xù)供應(yīng)鏈解決方案總監(jiān)史蒂芬(Stephan Schablinski)表示，考慮到燃油消耗以及碳排放，物流業(yè)應(yīng)盡早研究并用實(shí)際行動(dòng)減少對(duì)目前燃料的過度依賴。 史蒂芬表示,上海貨運(yùn)公司在6年前發(fā)起一項(xiàng)名為擁抱綠色(GO GREEN)的項(xiàng)目，并在DHL全球業(yè)務(wù)鏈條上開展，這個(gè)項(xiàng)目旨在降低行業(yè)目前對(duì)燃料的消耗，同時(shí)還將有關(guān)于碳排放和燃料的報(bào)告發(fā)給顧客，幫助提升他們對(duì)未來所要面臨挑戰(zhàn)的關(guān)注度。除此之外，DHL還聯(lián)合同行以及顧客一起，發(fā)起“亞洲綠色網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸”項(xiàng)目，將亞洲所有的船、飛機(jī)、物流供應(yīng)商和協(xié)會(huì)組織聚集起來發(fā)展綠色貨運(yùn)。項(xiàng)目發(fā)起成員包括踏歌、宜家、聯(lián)想、惠普和聯(lián)邦快遞等。史蒂芬表示，希望通過上海貨運(yùn)公司合作，找出一條能夠切實(shí)在亞太范圍內(nèi)降低燃料消耗的途徑。 史蒂芬同時(shí)還是DHL與新加坡管理大學(xué)的新合作項(xiàng)目“綠色轉(zhuǎn)化實(shí)驗(yàn)室(Green Transformation Lab)”的總監(jiān)。據(jù)介紹，這是一個(gè)業(yè)界和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)的合作項(xiàng)目，希望通過DHL和新加坡管理大學(xué)的合作，共同努力找到降低物流企業(yè)燃油消耗以及碳排放的解決方案。該項(xiàng)目共有約120名學(xué)生，以及教師和業(yè)內(nèi)人士參與。史蒂芬表示，物流行業(yè)應(yīng)致力于在研究降低環(huán)境成本，減少污染的同時(shí)，降低運(yùn)輸成本?！艾F(xiàn)有燃料總有用到枯竭的一天，也許就在不遠(yuǎn)的幾十年后，到那個(gè)階段物流業(yè)將會(huì)何去何從?所以要未雨綢繆，從現(xiàn)在起，通過研究和行動(dòng)盡量減少對(duì)燃料的過渡依賴?！?/td> |
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